分類: 美食新聞

日本提議航運業碳稅：2030年每噸CO2付135美元

英國的金融時報報導，在海上貿易如何脫碳的辯論加劇之際，擁有世上第二大船隊規模的日本，在遞給全球航運最高監管機構「國際海事組織」（IMO）的提案中表示，會支持開徵新的碳稅，以便每年籌集超過500億美元。

被洗版「倒此一油」 最有钱YTR怒呛12字网看傻：他彻底崩溃了

日本告知國際海事組織，支持開徵新的碳稅，以便每年籌集超過500億美元。 美聯社

彦茜 小说
贾似道的古玩人生

日本提案說，從2025到2030年，航運業的碳稅爲每噸二氧化碳付56美元，預計每年近10億噸的排放量可籌集逾500億美元。日本並建議，每五年提高一次稅率，2030年起每噸135美元。

一位參與該提案的日本官員表示，這是「向以化石燃料爲動力的船隻籌集資金，回饋給零碳排船隻」，以幫助環保船舶營運商回收前期的投資成本。

适应器2

海上貿易是全球貿易的命脈，佔全球溫室氣體排放量將近3%，超過德國的排放，但船隻太多樣，從渡輪、貨輪到大型油輪林林總總，而且市場還沒能大量提供綠色氫能、氨或甲醇之類的清潔燃料，要脫碳很難。

中國大陸的提議，不同於日本視燃料種類爲標準，主張對低於一定碳效率的船舶課稅，而且獎勵超過一定門檻的船隻，獲得了阿根廷、巴西、南非和阿聯酋的支持。

IMO今春即將召開會議，內部舉行的多邊談判正嘗試決定追求減碳的財務誘因類型，包括碳交易系統、開徵碳稅，以及退款回饋「綠色」船隻。

愈跌愈買！資金大舉押寶美債ETF 兩大投信都推薦

日本官員說，日本提議的數字可能改變，取決於未來幾年零排放燃料的成本變化。

香港偵破龐大洗錢案 涉款136億元

環境行動組織Opportunity Green執行長Aoife O’Leary表示，日本努力想達成協議的超快速度很鼓舞人心。但環保活動人士對日本提案表示失望，因爲內容只涵蓋了船隻的碳排放、未涵蓋燃料生產過程產生的碳排，這意味使用碳氫化合物生產的燃料，會與使用可再生能源的燃料獲得同等對待。

放课后、恋爱了

Take action！加入《倡議+》

电商抢卖i14 美团：最快半小时送达

全能小毒妻

印度將成為下一個中國？五大壽險金控搶先布局了嗎？

松下四維與貴陽產控集團簽訂戰略合作協議

松下控股株式會社與北京四維圖新科技股份有限公司共同投資成立的松下四維出行科技服務（北京）有限公司（以下簡稱“松下四維”）與貴陽產業發展控股集團有限公司（以下簡稱“貴陽產控”），就面向貴陽產控聯合各方發起成立的電池資產管理公司（籌建中，以下簡稱“數字能源”）提供電池分析雲服務BetteRRRy達成合作，於2022年11月6日，在第五屆中國國際進口博覽會上簽訂了戰略合作協議。

圖：松下四維與中國貴州省貴陽市貴陽產控集團簽訂戰略合作協議

不妨入手一辆爱玛酷领电动车 潮酷畅快出行

美利坚传奇人生 小说

同時，松下四維攜手中國太平洋財產保險有限公司深圳分公司（以下簡稱“中國太保產險深分”）、三井住友海上火災保險（中國）有限公司（以下簡稱“三井住友海上中國”），通過電池分析雲服務助力面向數字能源（籌）及其關聯公司運營管理的電池、車輛資產及充換電運營站資產的保險服務，並於2022年11月6日，簽訂了四方戰略合作協議。

德拟剔除补助中资半导体

圖：松下與合作伙伴簽訂戰略合作協議

在中國，新能源汽車產業是實現雙碳目標的重要發展路徑。然而，隨着新能源汽車進一步普及的推進，充電效率問題已成爲亟待解決的重要課題。除了通過高倍率快速充電的方法來縮短時間之外，換電方式不僅能讓新能源汽車的使用像傳統燃油車加油一樣高效便捷，更能全面提升用戶體驗，相信今後換電將作爲新能源汽車補能的重要一環，迎來高速的發展。

中市警威力扫荡 酒客互呛闹事 警辣椒水制伏

坏孩子
今天怼黑粉了吗？

與此同時，隨着換電方式的不斷普及，相應的換電站就需要儲備大量的電池以確保電池的交換。因此，作爲電池資產持有方的“電池銀行”的概念也日益被人們所熟知。

另一方面，隨着使用時間的積累和反覆地充放電，電池實際的可使用電量範圍會不斷減少，隨之故障會相應的增多。因此，對於擁有大量電池的“電池銀行”來說，電池狀態的把握和資產運營管理、延長電池壽命是重要課題。

迄今爲止，一直從事電池製造的松下集團，將在電池開發過程中積累的知識及經驗，與數字技術相結合，通過電池數字化實現電池內部老化狀態實時可視化，利用電池充電控制策略達到抑制電池老化的作用，開發了電池分析雲服務BetteRRRy。

數字能源（籌）是貴陽產控爲響應“電動貴陽”實施方案，順應區域產業需求和新能源行業發展趨勢，聯合多方發起成立的，以電池資產管理（BaaS）爲核心的能源服務機構。將逐步覆蓋換電生態構建、新能源汽車推廣、補能網絡建設、儲能系統建設和電池梯次回收等諸多領域。貴州省將在貴陽貴安區域，首先以“電動貴陽”爲樣本，全面貫徹落實政府實現“碳達峰碳中和”目標的歷史使命，通過數字能源（籌）的設立和“電動貴陽”產業發展方案的實施，將全面推動充換電站補能基礎設施的建設，助力新能源汽車產業和相關場景應用，並通過產業投資拉動地方經濟發展和新能源全產業鏈升級。

松下四維通過提供BetteRRRy電池雲分析服務，助力數字能源（籌）對新能源汽車電池資產進行高效管理和運營。

从习近平的工作历程，看中国式现代化之路

風月不相關 白鷺成雙

另外，松下四維還攜手中國太保產險深分、三井住友海上中國，提供保險服務。其中，松下四維負責電池數據分析。

空長青 小說

进世界杯还没绝望 女足新星呼吁这两件事

我們希望用實際行動爲新能源汽車的進一步普及，爲實現中國的雙碳目標盡綿薄之力。

出光新能源：爲中國新能源產業打造異彩篇章

在當前全球新能源汽車行業大力加碼中國市場。出光（Idemitsu）以其業界領先的技術創新再度引發了業內的關注。該公司近期推出的新產品”E AXLE and Electric Parts Cooling Oil”，在推動中國新能源產業和實現碳中和方面帶來了顯著影響。

據瞭解，”E AXLE and Electric Parts Cooling Oil” 是一款集多個功能於一身的冷卻油。該產品能夠將e-Axle、電子設備和電池的冷卻潤滑功能統一，實現更高水平的節能性和潤滑性，並且兼顧電裝部件的冷卻性和電絕緣性。這款產品的推出是對當前電動汽車領域應對氣候變化挑戰的有力迴應。

該產品具有三項突破性的技術特點，爲新能源汽車行業帶來巨大的發展潛力。

1.簡化冷卻系統

將e-Axle、電子設備及電池的冷卻潤滑功能統一，簡化冷卻系統。這意味着在電動汽車的製造過程中，不再需要使用多種不同的冷卻液，從而降低了生產成本和提高了生產效率。

学校怎么选？北京最大市属综合性大学等你来！

2.同時實現更高水平的節能性和齒輪、軸承的潤滑性

實現e-Axle所需的齒輪、軸承的潤滑性和高冷卻性，進一步促進經濟節能。這將有助於提高電動汽車的整體性能，並且降低能耗，實現更高的駕駛舒適性。

疫情打乱回家路 加国大猫熊夫妻档存粮只到9月

3.兼顧電裝部件的冷卻性和電絕緣性

“E AXLE and Electric Parts Cooling Oil”可以直接冷卻電機、電池等電子設備。這一特點使得電動汽車在運行過程中能夠更有效地散熱，保證設備在高溫環境下的穩定運行。

《半导体》均华Q3每股赚1.87元 前3季提前创年度新高

木葉之一拳超人模板 重生無限龍
最强修仙高手 生笔马靓

出光在潤滑油行業的領先地位，源自他們在推動技術創新和環保理念方面的不懈努力。出光始終積極開展新能源汽車潤滑油的研究，並致力於研發環保、高性能的潤滑油產品。基於這種理念，出光針對EV·HEV用途推出了6大商品線，旨在全方位支持電動技術的發展。

伊利集团副总裁云战友：中国航天精神是自主创新，我们没有被“卡脖子”

面對提出的碳中和目標和新能源汽車產業的政策環境，出光積極響應並對此展示出極高的企業社會責任感。他們與中國的汽車製造商和研究機構建立了廣泛的合作關係，不僅提供潤滑油產品，還積極開展關於新能源汽車相關技術的研究，推動行業的技術進步和發展。

“加长版黄金周”将至，长线游、出境游升温！机票、酒店价格暴涨

面對快速崛起的新能源汽車市場和碳中和的挑戰，出光展現了他們無比的決心和魄力。他們視眼前的挑戰爲機會，持續關注中國新能源產業的發展趨勢和政策動向，與合作伙伴共同推動新能源汽車技術的創新和碳中和目標的實現。

高歌
甜蜜的叛逆（禾林漫画）

健乔 连两月营收增逾25％

出光的逐步發展讓全球潤滑油行業看到了新能源汽車市場的未來，他們以創新、綠色和可持續的理念，提供更先進、更環保的潤滑油產品和解決方案。這一切，不僅是爲了電動汽車技術的革新，更是爲了支持中國碳中和和新能源產業的發展，爲人類社會的可持續發展做出更大的貢獻。

我們期待看到出光在未來能夠繼續推動中國新能源汽車行業的發展，積極承擔社會責任，樹立行業的典範。因爲，在潤滑油行業，乃至於新能源汽車行業，出光都在一路砥礪前行。